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Dongle Bypass SGW 12+8 – Diagnostic groupe FCA (Fiat, Alfa, Jeep, RAM, Maserati) 2018+

Dongle Bypass SGW 12+8 – Diagnostic groupe FCA (Fiat, Alfa, Jeep, RAM, Maserati) 2018+

Prix habituel €20,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €20,00 EUR
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Boîtier Bypass SGW à double connecteur mâle 8 broches + 12 broches. Remplace le module SGW d'origine du véhicule pour permettre la connexion des outils de diagnostic et de programmation standard sur les véhicules FCA 2018+. Aucune programmation nécessaire.

⚠️ Non compatible avec les modèles 2021+ dont le logiciel SGW est intégré au module BCM. Vérifiez la date de fabrication sur l'étiquette dans le montant de porte côté conducteur avant l'achat.

Fonctions accessibles après installation

  • Lecture et effacement des codes défauts
  • Remise à zéro de l'indicateur de maintenance (vidange)
  • Calibration de capteurs
  • Accès aux outils de programmation et de réglage
  • Compatible avec tous les systèmes BUS pour MultiECUScan et AlfaOBD

Compatibilité véhicules (2018+)

  • Chrysler : Pacifica, Voyager, 300
  • Dodge : Charger, Challenger, Durango, Hornet, Journey
  • RAM : Pickup 1500/2500/3500, 1500 TRX, ProMaster City, ProMaster (2013+)
  • Jeep : Wrangler, Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Renegade (2016+), Gladiator
  • Fiat : 500, 500e, 500X (2015+)
  • Alfa Romeo : Giulia (2017+), Stelvio (2017+), Tonale
  • Maserati : Ghibli, Quattroporte, Levante, GranTurismo, GranCabrio, MC20
  • Lancia : Ypsilon

Logiciels compatibles

  • MultiECUScan / MultiFiatEcuScan
  • AlfaOBD
  • Launch
  • Autel
  • Powergate Tuner
  • Squadra Logger / Exhaust Sound Controller
  • Outils de diagnostic OBD2 standard du marché secondaire

Spécifications techniques

  • Connecteurs : double mâle 8 broches + 12 broches
  • Tension : 12V
  • Poids : 1 kg
  • Installation : à la place du module SGW d'origine
  • Programmation : aucune requise
  • Contenu : 1x dongle 12+8 SGW Bypass

Emplacement du module SGW dans le véhicule

  • Panneau latéral côté passager
  • Près de la boîte à gants
  • Derrière l'unité radio / infodivertissement

⚠️ L'installation nécessite de déconnecter la batterie du véhicule et des connaissances de base en démontage de panneaux. Ce boîtier remplace définitivement le module SGW d'origine. Pour une utilisation temporaire, voir notre câble dérivation SGW 12+8.

⚠️ Non compatible avec les modèles 2021+ dont le logiciel est intégré au module BCM. Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages causés par une utilisation sur un véhicule incompatible.

Avis google de notre boutique :

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